Komunikacja
We wtorek radni zgodzili się wprowadzić zmiany do wieloletniej prognozy finansowej Częstochowy, aby móc dokończyć przebudowę al. Wojska Polskiego. Część pieniędzy będzie pochodziło z Europejskiego Banku Inwestycyjnego, a pozostałe będą zabrane z zaplanowanych inwestycji, które zostaną odłożone w czasie. Równolegle trwa poszukiwanie dotacji na roboty.
Bezpieczeństwo
Częstochowska prokuratura odmówiła wszczęcia śledztwa w sprawie nieprzekazania radnym przez prezydenta miasta Krzysztofa Matyjaszczyka dokumentów dotyczących remontu i w efekcie zerwania umowy na remont miejskiego odcinka dawnej DK1.
Przy okazji przebudowy al. Wojska Polskiego drogowcy mają poszerzyć skrzyżowanie z ul. Równoległą. Dlatego do rozbiórki przeznaczono dwie kamienice oraz stację paliw Orlen. O ile ta druga nadal działa, tak lokatorzy kamienic w zdecydowanej większości wyprowadzili się z nich pod koniec lipca.
Kończą się procedury formalne przy przetargu na dokończenie przebudowy al. Wojska Polskiego w Częstochowie. Co najważniejsze, w przetargu nie było odwołań i drogowcy czekają już na pieniądze, które pozwolą dokończyć roboty.
Magistrat oficjalnie potwierdził, że szuka możliwości dofinansowania przebudowy "gierkówki" jeszcze w budżecie unijnym na lata 2014-2020, który ma być rozliczony do końca 2023 r. Pojawił się przy tym temat późniejszego rozliczenia inwestycji, ale miasto na razie dementuje te informacje.
Władze Częstochowy poszukują funduszy na dokończenie przebudowy al. Wojska Polskiego. Miasto celuje w pozyskanie dotacji, która pokryje brakującą kwotę. Rozstrzygnięcia powinny nastąpić do połowy sierpnia.
Zarząd dróg wybrał firmę, która rozbierze jedną z kładek nad al. Wojska Polskiego. Jest stan jest bardzo zły, bo swego czasu w obiekt uderzyła betoniarka.
Po analizie ofert zarząd dróg wybrał najkorzystniejszą na dokończenie przebudowy al. Wojska Polskiego. Chociaż jest najtańsza ze wszystkich, które wpłynęły, to znacznie przekracza zaplanowany budżet. - Prawdopodobnie skończy się kredytem - mówi jeden z radnych.
Miejski Zarząd Dróg w Częstochowie nie może czekać na rozstrzygnięcie przetargu na dokończenie przebudowy miejskiego odcinka "gierkówki" i sam rozbierze uszkodzoną kładkę na wysokości ul. Mireckiego. W obiekt na początku 2021 r. wjechał samochód przewożący beton.
Przebudowa "gierkówki" stoi, ale za to na drugiej dużej drogowej inwestycji w Częstochowie praca wre. Jak zapowiadają drogowcy, w najbliższych godzinach kierowcy zaczną jeździć po nowym moście nad Gorzelanką.
W poniedziałek poznaliśmy oferty na dokończenie największej drogowej inwestycji we współczesnej historii Częstochowy. Kwoty szokują i są znacznie wyższe, niż spodziewało się miasto, a lider konsorcjum, które wcześniej prowadziło prace, przekonuje, że dokończyłby roboty znacznie taniej. Teraz MZD tłumaczy powody zerwania umowy z poprzednim wykonawcą.
Trzy oferty wpłynęły od firm zainteresowanych dokończeniem największej inwestycji drogowej w Częstochowie. Kwoty porażają, wykonawcy chcą za dokończenie robót w ekspresowym czasie od 359 milionów do blisko pół miliarda złotych. Miasto było przygotowane na wydatek rzędu 223,8 mln zł.
Jest odpowiedź na interpelację Jacka Krawczyka dotyczącą zmian w przebudowie częstochowskiego odcinka "gierkówki". Część z propozycji przedstawionych przez wiceprzewodniczącego rady miasta będzie zrealizowana, ale na większość nie ma żadnych szans.
MZD musiał odpowiedzieć na setki pytań firm zainteresowanych dokończeniem przebudowy al. Wojska Polskiego. Z odpowiedzi wynika wiele ciekawych rzeczy, m.in. o poszczególnych etapach prac czy możliwej jednak budowie części zjazdów przewidzianych do likwidacji. Sam przetarg został wydłużony.
Po siedmiu latach śledztwa Prokuratura Okręgowa w Częstochowie przesłała do sądu akt oskarżenia przeciwko 5 osobom, dotyczący popełnienia oszustw i przestępstw korupcyjnych, w związku z realizacją przebudowy drogi DK1 w Częstochowie.
Po konsultacjach z mieszkańcami wiceprzewodniczący rady miasta Jacek Krawczyk pyta władze Częstochowy, czy konieczna jest likwidacja zjazdów z "gierkówki" w Bór, Okrzei i Rakowską. Proponuje też kilka innych zmian w projekcie, by po przebudowie ulica zmieniła się nie na gorsze, lecz na lepsze.
Na czas budowy MOP-ów na A1 w Wierzchowisku na skrzyżowaniu al. Wojska Polskiego z ul. Połanieckiej ustawiono sygnalizację. Rozwiązanie się sprawdziło, więc pozostaną - lecz z modyfikacjami.
Na "gierkówce" na wysokości miejscowości Rzeniszów w zderzeniu dwóch ciężarówek nikt nie ucierpiał, ale trasa w kierunku Częstochowy może być zamknęta jeszcze kilka godzin.
Dokończenie największej inwestycji drogowej w Częstochowie budzi duże zainteresowanie firm, które zasypały Miejski Zarząd Dróg pytaniami. Z tego powodu okres na składanie ofert został wydłużony o kilka dni.
Trwa przetarg, który wyłoni nowego wykonawcę przebudowy al. Wojska Polskiego w Częstochowie. Do jego rozstrzygnięcia drogowcy chcą ułatwić kierowcom poruszanie się w rejonie "gierkówki". Po otwarciu kilku innych skrzyżowań teraz ruch w al. Pokoju odbywa się trzema pasami.
Ponieważ na zatrzymanej przebudowie częstochowskiego odcinka "gierkówki" nic się nie dzieje, bo MZD szuka nowego wykonawcy prac, zdecydowano o czasowym wprowadzeniu kilku ułatwień dla kierowców.
Plan "uautostradowienia" al. Wojska Polskiego przynosi owoce: audyt bezpieczeństwa wykazał, że zjazdy i wyjazdy nie mogą być na już w pełni bezkolizyjnej trasie tak gęsto jak dotąd. Część z nich ma zostać zlikwidowana.
Nie negocjacje z firmami, tylko klasyczny przetarg ma wyłonić firmę, która dokończy w Częstochowie przebudowę miejskiego odcinka "gierkówki". W kwietniu drogowcy wypowiedzieli umowę konsorcjum, które dotąd realizowało prace.
Prace przy A1 zbliżają się do końca, a GDDKiA zapowiada kolejne inwestycje w regionie. Nie są tak spektakularne jak autostrada, ale bardzo potrzebne. Drogowcy będą inwestować we wszystkich powiatach subregionu północnego województwa śląskiego.
Od piątku, 29 kwietnia, zachodnia nitka al. Wojska Polskiego na wjeździe do Częstochowy od strony Warszawy jest zwężona. Drogowcy umacniają skarpę. Prace potrwają około tygodnia.
Przynajmniej 20 mln zł wyegzekwuje zarząd dróg od konsorcjum, które modernizowało al. Wojska Polskiego w Częstochowie, a to może nie być koniec. Teraz miasto ma się skupić na wyborze nowego wykonawcy i chce to zrobić w drodze negocjacji. Jak zapewnia, inwestycja będzie gotowa w przyszłym roku.
Firma Nowak-Mosty, wchodząca w skład konsorcjum, które przebudowywało DK91 w Częstochowie, w środę wieczorem poinformowała, że nie udało się dojść do porozumienia z miastem i konsorcjum odstępuje od umowy. Krótko po tym, MZD przekazał, że to miasto wypowiedziało umowę, a sama inwestycja będzie zrealizowana w terminie.
Opolski oddział GDDKiA otrzymał pismo od firm z okolic Częstochowy, że wstrzymują roboty bitumiczne na inwestycjach prowadzonych na terenie woj. opolskiego. Wśród dróg, które robią te firmy, jest autostrada A4 na odcinku Góra św. Anny - granica województwa. GDDKiA zapewnia, że prace są kontynuowane i nie ma zagrożenia dla terminowej realizacji.
Władze miasta nie są zadowolone z tempa prac w al. Wojska Polskiego, a wykonawcy oczekują więcej pieniędzy przez wzrost cen materiałów. Rozdźwięk jest spory i właśnie się rozstrzyga, czy zarząd dróg nie podziękuje firmom za współpracę.
Prace na poszczególnych odcinkach modernizowanej "gierkówki" idą coraz sprawniej. W wielu miejscach kończą się roboty podziemne i zaczynają drogowe, w ciągu kilku tygodni ruszy budowa wiaduktu nad skrzyżowaniem ulic Krakowskiej i Rejtana. Mogą się pojawić zmiany w organizacji ruchu.
Zarząd Dróg dopina procedury, które pozwolą na rozbiórkę dwóch kamienic i stacji paliw, które kolidują z projektem przebudowy al. Wojska Polskiego. Roboty mają ruszyć w trzecim kwartale. Póki co budynki są nadal zamieszkałe.
W piątek, 18 marca GDDKiA wprowadza nową organizację ruchu na DK91 między Częstochową i Koziegłowami. Na odcinku 1,3 km wyłączono z ruchu jezdnię w kierunku Katowic. Utrudnienia mają potrwać do końca maja.
Jest czterech chętnych do dokończenia budowy autostrady A1 w pobliżu Częstochowy. Pracy jest sporo i to w różnych miejscach 20-kilometrowego odcinka między węzłem "Częstochowa Północ" a "Częstochowa Blachownia", stąd najniższa ze złożonych ofert wyniosła blisko 87 mln zł.
Kierowcy powinni w najbliższych godzinach omijać al. Wojska Polskiego. Doszło tam do kolizji z udziałem ciężarówki. Prowadził ją kompletnie pijany kierowca - badanie wykazało ok. 2,7 prom. alkoholu.
Do zderzenia doszło na "gierkówce" w Poczesnej w środę rano, 2 marca. Jedno z policyjnych aut przewróciło się. Do szpitala na badania przewieziono sześciu funkcjonariuszy oraz kierowcę samochodu osobowego, który uderzył w policyjną kolumnę.
W kolejnej dobie poszukiwań 45-letniej nauczycielki z Częstochowy i jej 15-letniej córki policja znalazła w lesie w okolicach Romanowa koło Częstochowy kobiece zwłoki. Były zakopane kilkadziesiąt centymetrów pod ziemią.
Plandeka zabezpieczała naczepę ciężarowego mercedesa. Gdy zerwała się w Nowej Wsi i uderzyła w osobowy samochód, kierowca ciężarówki nie zatrzymał się. Policjanci apelują o pomoc w jego odnalezieniu.
W grudniu 2021 r. zakończyły się ostatnie roboty przy rozbiórce starej estakady na Rakowie, a teraz widać już pierwsze efekty budowy nowego obiektu. Wykonawcy wznoszą podpory, na których powstanie nowy wiadukt.
W drugiej połowie 2023 r. mają się zakończyć prace przy przebudowie DK91 (dawna "jedynka") pomiędzy Markowicami a Brudzowicami. Jeszcze w tym roku GDDKiA rozpisze przetargi na modernizację kolejnych fragmentów pomiędzy Częstochową a Siewierzem.
Policjanci z Myszkowa wyjaśniają okoliczności sobotniego wypadku na "gierkówce" (DK91) w Siedlcu Dużym. Jego sprawca miał 2 promile alkoholu we krwi. Po wypadku próbował uciekać pieszo, ale dopadli go świadkowie.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
