Komunikacja
Przebudowa "gierkówki" stoi, ale za to na drugiej dużej drogowej inwestycji w Częstochowie praca wre. Jak zapowiadają drogowcy, w najbliższych godzinach kierowcy zaczną jeździć po nowym moście nad Gorzelanką.
W poniedziałek poznaliśmy oferty na dokończenie największej drogowej inwestycji we współczesnej historii Częstochowy. Kwoty szokują i są znacznie wyższe, niż spodziewało się miasto, a lider konsorcjum, które wcześniej prowadziło prace, przekonuje, że dokończyłby roboty znacznie taniej. Teraz MZD tłumaczy powody zerwania umowy z poprzednim wykonawcą.
Trzy oferty wpłynęły od firm zainteresowanych dokończeniem największej inwestycji drogowej w Częstochowie. Kwoty porażają, wykonawcy chcą za dokończenie robót w ekspresowym czasie od 359 milionów do blisko pół miliarda złotych. Miasto było przygotowane na wydatek rzędu 223,8 mln zł.
Ostatnie upalne dni w Częstochowie skłoniły drogowców do wysłania na ulice polewaczek. Będzie je można spotkać w centrum miasta do czasu ustąpienia wysokich temperatur lub pojawienia się deszczu.
Jest odpowiedź na interpelację Jacka Krawczyka dotyczącą zmian w przebudowie częstochowskiego odcinka "gierkówki". Część z propozycji przedstawionych przez wiceprzewodniczącego rady miasta będzie zrealizowana, ale na większość nie ma żadnych szans.
W Częstochowie pełną parą idą prace przy remontach dróg. MZD m.in. odtwarza oznakowanie poziome na ulicach i usuwa trawę przerastającą chodniki.
W poniedziałek 20 czerwca opisaliśmy kuriozalną sytuację przy Jasnogórskiej. Tramwaje w godz. 7-10 (i tylko tych) muszą stać na światłach, choć równolegle jadące samochody mają zielone. Teraz mamy odpowiedź Biura Inżyniera Ruchu, które dość lakonicznie wyjaśnia przyczyny, ale zapowiada też zmiany.
Władze Częstochowy w najbliższych latach chcą pozyskać dofinansowanie na przebudowę głównej ulicy Tysiąclecia oraz fragmentu ul. Ludowej wraz przebudową skrzyżowania w Kiedrzynie. Niedługo MZD ma rozpisać przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej.
Do końca czerwca ma się zakończyć pierwsze koszenie traw w Częstochowie. W tym tygodniu przy ulicach mających status dróg krajowych trawa koszona jest już drugi raz. Najwyższa pora, bo pobocza znów są pozarastane.
W tym roku Częstochowa planuje zmodernizować 15 przejść dla pieszych. To efekt programu urzędu marszałkowskiego, który poprzez WORD-y rozdzielił fundusze w całym województwie śląskim.
W środę, 22 czerwca, drogowcy zaczną wymieniać nawierzchnię ul. Racławickiej na wysokości hotelu Mercure Częstochowa - dawnej Patrii. Droga od wielu lat jest w dramatycznym stanie, ale leży na prywatnej działce i MZD nie ingerował w nią. Teraz miasto porozumiało się z właścicielem i położy tam nowy "dywanik".
- Przez skrzyżowanie z ul. Jasnogórską przejeżdżamy na ogół płynnie, ale z wyjątkiem godz. 7-10, gdy zawsze stoimy, choć równolegle poruszające się auta jadą. Spowalnianie komunikacji publicznej w porannym szczycie, gdy ludzie spieszą się do pracy i szkół, jest ewenementem już nie na skalę polską, lecz europejską - skarżą się motorniczowie.
W poniedziałek częstochowscy drogowcy wprowadzą tymczasową organizację w dwóch miejscach. Nieprzejezdny będzie odcinek ul. Jesiennej, a na skrzyżowaniu Mirowskiej ze Złotą będzie ruch wahadłowy. Z tego powodu linia nr 26 pojedzie objazdem.
MZD musiał odpowiedzieć na setki pytań firm zainteresowanych dokończeniem przebudowy al. Wojska Polskiego. Z odpowiedzi wynika wiele ciekawych rzeczy, m.in. o poszczególnych etapach prac czy możliwej jednak budowie części zjazdów przewidzianych do likwidacji. Sam przetarg został wydłużony.
Po konsultacjach z mieszkańcami wiceprzewodniczący rady miasta Jacek Krawczyk pyta władze Częstochowy, czy konieczna jest likwidacja zjazdów z "gierkówki" w Bór, Okrzei i Rakowską. Proponuje też kilka innych zmian w projekcie, by po przebudowie ulica zmieniła się nie na gorsze, lecz na lepsze.
Wiadomości z Częstochowy
Po pandemii powraca Bieg Częstochowski. Sportowa impreza sprawi, że ulice w centrum miasta będą zamknięte przez sporą część soboty.
Na czas budowy MOP-ów na A1 w Wierzchowisku na skrzyżowaniu al. Wojska Polskiego z ul. Połanieckiej ustawiono sygnalizację. Rozwiązanie się sprawdziło, więc pozostaną - lecz z modyfikacjami.
W różnych miejscach Częstochowy kierowcy mogą natrafić na utrudnienia w ruchu, a część ulic jest całkowicie zamkniętych. W większości przypadków wynika to z prowadzonych robót drogowych, ale są też inne powody.
Ukończenie przebudowy ul. Złotej przesunie się na koniec wakacji. W najbliższych dniach roboty przeniosą się w okolice ul. Mirowskiej i będzie trzeba wprowadzić ruch wahadłowy. Natomiast po zakończeniu przebudowy ul. Złotą zaczną kursować autobusy, najpewniej linia 21.
Przez najbliższy miesiąc kierowcy nie przejadą ul. Łódzką. Droga została zamknięta na skrzyżowaniu z Traugutta. Zmiana jest niespodziewana, drogowcy przekonują, że wykonawca robót przy Traugutta nie poinformował ich o nowej organizacji ruchu.
Dokończenie największej inwestycji drogowej w Częstochowie budzi duże zainteresowanie firm, które zasypały Miejski Zarząd Dróg pytaniami. Z tego powodu okres na składanie ofert został wydłużony o kilka dni.
W pierwszej edycji "Polskiego ładu" Częstochowa dostała dofinansowanie na przedłużenie ul. Korfantego oraz budowę nowego przedszkola w Gnaszynie. Podczas przetargów złożone oferty przewyższyły pule zarezerwowane na inwestycje, ale miasto dołoży brakujące pieniądze.
Trwa przetarg, który wyłoni nowego wykonawcę przebudowy al. Wojska Polskiego w Częstochowie. Do jego rozstrzygnięcia drogowcy chcą ułatwić kierowcom poruszanie się w rejonie "gierkówki". Po otwarciu kilku innych skrzyżowań teraz ruch w al. Pokoju odbywa się trzema pasami.
We wtorek rano częstochowscy drogowcy poinformowali, że przejazdy przez ul. Mała Warszawka i Zaciszańską będą zamknięte do 13 czerwca. Jak tłumaczą, początkowa informacja, że ulice będą nieprzejezdne tylko w poniedziałek, 30 maja, była błędnie podana przez wykonawcę.
Rząd ogłosił wyniki 2. edycji Polskiego Ładu. Częstochowa dostała 60 mln zł dofinansowania na największy ze złożonych wniosków: na przedłużenie ul. 1 Maja do Krakowskiej. Pod koniec roku zarząd dróg ma rozpisać przetarg na wykonanie inwestycji.
Bezpieczeństwo
Radna Iwona Zbrojkiewicz w imieniu mieszkańców dzielnicy Tysiąclecia zwróciła się do prezydenta Częstochowy o większe zabezpieczenie przejścia dla pieszych na ul. Szajnowicza-Iwanowa na wysokości ul. Obrońców Poczty Gdańskiej i Małopolskiej.
Połączenie ul. Głównej z Pułaskiego - wzdłuż torów kolejowych oraz z pominięciem ul. św. Barbary i św. Augustyna - to najważniejsza inwestycja drogowa Częstochowy, nie licząc zatrzymanej przebudowy al. Wojska Polskiego.
Ponieważ na zatrzymanej przebudowie częstochowskiego odcinka "gierkówki" nic się nie dzieje, bo MZD szuka nowego wykonawcy prac, zdecydowano o czasowym wprowadzeniu kilku ułatwień dla kierowców.
- Budowa progów zwalniających przed przejściami nie jest w Polsce rzeczą nową - pisze Czytelnik o rozwiązaniu, przed którym częstochowscy drogowcy od lat bronią niebezpieczny ciąg ulic Śląska - Kilińskiego i Dąbrowskiego - Nowowiejskiego, zwany przez to "autostradą śródmiejską".
Plan "uautostradowienia" al. Wojska Polskiego przynosi owoce: audyt bezpieczeństwa wykazał, że zjazdy i wyjazdy nie mogą być na już w pełni bezkolizyjnej trasie tak gęsto jak dotąd. Część z nich ma zostać zlikwidowana.
Miejski Zarząd Dróg informuje że, w związku z rozbudową drogi krajowej nr 46 - w ciągu ulic: Głównej i Przejazdowej w Częstochowie - od poniedziałku, 23 maja częściowej zmianie ulegnie tymczasowa organizacja ruchu.
Po otwarciu ofert na przedłużenie ul. Korfantego od walcowni do ul. Bugajskiej okazało się, że drogowcom brakuje kilku milionów na sfinansowanie inwestycji. Przetarg nie zostanie unieważniony, bo pewne już jest, że miasto dołoży brakujące środki.
W drugim podejściu do zaprojektowania ul. Poleskiej na Parkitce zarząd dróg otrzymał trzy oferty. Wszystkie przekraczają kwotę, jaką drogowcy planowali przeznaczyć na to zadanie, ale różnica nie jest wielka i przetarg powinien zostać sfinalizowany.
Trwa budowa drogi rowerowej w okolicach ronda Mickiewicza zlikwidowanej w ub. roku - odtąd urywa się w kuriozalny sposób. Niedługo już rowerzyści będą mogli spokojnie jeździć, choć nawierzchnia nie będzie asfaltowa.
Nie negocjacje z firmami, tylko klasyczny przetarg ma wyłonić firmę, która dokończy w Częstochowie przebudowę miejskiego odcinka "gierkówki". W kwietniu drogowcy wypowiedzieli umowę konsorcjum, które dotąd realizowało prace.
Do pierwszego postępowania mającego wyłonić firmę, która zaprojektuje ul. Poleską, nie zgłosił się nikt. Choć minęło kilka dni od unieważnienia postępowania to drogowcy rozpisali już drugi przetarg.
Miejski Zarząd Dróg w Częstochowie wybrał już najkorzystniejsze oferty w przetargach na remont ul. Ukrytej na Grabówce i ul. Wilczej na Błesznie. Obie inwestycje przegłosowali mieszkańcy w budżecie obywatelskim.
Miejski Zarząd Dróg w Częstochowie otrzymał dwie oferty od firm zainteresowanych przedłużeniem ul. Korfantego do Bugajskiej. Obie przewyższają kwotę, jaką miasto zamierzało przeznaczyć na inwestycję. Pewnie będzie musiało znaleźć brakujące pieniądze, bo na zadanie ma dostać 30 mln zł z "Polskiego ładu".
Od piątku, 29 kwietnia, zachodnia nitka al. Wojska Polskiego na wjeździe do Częstochowy od strony Warszawy jest zwężona. Drogowcy umacniają skarpę. Prace potrwają około tygodnia.
Wszystko gotowe na otwarcie nowego sezonu rowerów miejskich w Częstochowie. Wypożyczalnie jednośladów zaczną działać w najbliższą niedzielę. Zasady się nie zmieniają, ale lokalizacja czterech stacji dokujących już tak.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)