To już trzecia od marca modyfikacja komunikacji podmiejskiej do gminy Poczesna. I nie będą to od 1 maja zmiany typu przesunięcie godziny odjazdu.
Przyjęty przez PKP do realizacji projekt częstochowskiego dworca łudząco przypomina wzniesioną w 2011 r. pływalnię w Hiszpanii - napisaliśmy. Wzbudziło to dyskusję o (nie)oryginalności współczesnej architektury. - A może wrócić do klasyki? - pyta warszawski architekt.
Sąsiedzki spór w sprawie "kopert" na wyłączność w Częstochowie pokazał braki w systemie. Niby wszystko jest w porządku, ale MZD zaczął wewnętrzne konsultacje, które mogą przynieść zmiany.
Informując o podpisaniu umowy na zburzenie ledwie 30-letniego gmachu i postawienie mniejszego, PKP podało "10 najważniejszych faktów na temat dworca głównego w Częstochowie". W paru miejscach się zdziwiliśmy.
Choć przebudowa al. Wojska Polskiego zakończyła się w ubiegłym roku, to projekt wciąż żyje - ale na salach sądowych. Właśnie zakończyła się jedna ze spraw.
Jeszcze przez ponad trzy lata obowiązuje umowa, na mocy której MPK wypożyczyło 15 autobusów elektrycznych. Przewoźnik jest z nich zadowolony.
Oba budynki - zaprojektowany dla Częstochowy i zbudowany przed prawie 15 laty w Hiszpanii - są łudząco podobne. Tymczasem PKP przekonywało, że nowy dworzec będzie tym dla miasta, czym jest wieża Eiffla dla Paryża.
W dużych miastach biletomaty na przystankach są powszechne, w Częstochowie dotąd takiego urządzenia nie było.
PKP nie jest w stanie zapełnić obecnego dworca najemcami, ale czy ta sztuka uda się w nowym? Powierzchni handlowych będzie w nim niewiele mniej, zajmą np. cały pasaż nad torami.
ZDW w Katowicach zaczął przebudowę drogi nr 492 pomiędzy Kłobuckiem a woj. łódzkim. To druga inwestycja w pow. kłobuckim, a ich wartość przekracza pół miliarda złotych.
Zapuszczoną i zdewastowaną wiatę na pętli tramwaju nr 1 już planowano zastąpić nową - a nawet dwiema - jednak miasto postanowiło się wstrzymać. Bo na horyzoncie kroi się wielka inwestycja.
W kilku miejscach Częstochowy trwają inwestycje drogowe. Nadejście wiosny pozwoliło na rozpoczęcie prac bitumicznych na pełną skalę.
Po niemal 10 latach MPK w Częstochowie wreszcie zamyka sprawę otrzymanych za darmo 40 hybryd, które musiano szybko uziemić. Po kompleksowych przeróbkach - ale i sporych wydatkach - autobusy zaczęły pełnić swoją rolę.
Niedawne podwyżki cen biletów na przejazdy autobusami i tramwajami częstochowskiego MPK sprawiły, że komunikacja w mieście stała się droga. Dlatego przewoźnik od kwietnia wprowadza nowe bilety skierowane do rodzin i większych grup.
Negocjacje pomiędzy władzami Częstochowy trwają już od jakiegoś czasu. Od ich powodzenia zależy budowa trybun na stadionie Skry.
Przetarg rozstrzygnięty, ale umowa z wykonawcą wciąż nie jest podpisana - obrońcy dworca w Częstochowie, unikatowej w skali kraju ikony architektury postmodernistycznej, liczą, że nacisk społeczny spowoduje zatrzymanie rozbiórki.
Od ponad tygodnia otwarty jest nowy wiadukt nad torami kolejowymi w Lublińcu. Budowa przeprawy kosztowała 42 mln zł. Miasto pracuje teraz nad budową tunelu w ciągu ul. Częstochowskiej. Inwestycję mają dofinansować kolejarze.
Poprawa aury pozwala na rozpoczęcie napraw dróg, które ucierpiały w czasie zimy. Częstochowscy drogowcy zaczynają prace i zapowiadają, gdzie można się ich spodziewać w kolejnych tygodniach.
Tanie w eksploatacji, bezpieczne i wygodne - takie mają być nowe autobusy elektryczne, które jeszcze w tym roku pojawią się w częstochowskim MPK. Ich zakup był możliwy dzięki środkom z KPO.
Rewitalizacje Promenady Niemena i pl. Rady Europy są elementami dużego projektu budowy czterech węzłów przesiadkowych w Częstochowie. Miasto zakończyło już przetargi i nie pozostaje nic innego jak podpisać umowy.
Mówiło się o tym długo, ale dopiero teraz miasto zdecydowało się wydzielić drugą strefę płatnego parkowania, gdzie ceny będą znacznie droższe, a nawet nie będzie tam obowiązywała część abonamentów.
Za wykonawcą przedłużenia ul. 1 Maja do Krakowskiej ważny etap, konstrukcja wiaduktu nad torami jest już gotowa. Prace złapały lekkie opóźnienie, ale problem jest już rozwiązany.
Pewne jest, że do budowy brakującego fragmentu ul. Małopolskiej dołożą się deweloperzy. Miasto finalizuje rozmowy, a każda umowa zabezpieczona jest wekslem.
Hall dworca wielkości korytarza przy kasach w Biedronce, za to obok peronów terminal autobusowy. Analizujemy projekt Dworca Głównego w Częstochowie i porównujemy z obecnym.
Nie wiem, dlaczego liczne grono rodaków zafiksowało się, że jeśli na rower to "w obcisłym" - i w celach rekreacyjnych. Ja używam go na co dzień i w zależności od celu podróży jeżdżę w bluzie albo koszulce lub w marynarce.
Drogowcy wytypowali najlepszy ich zdaniem przebieg obwodnicy Blachowni i Herb i wystąpili o decyzję środowiskową. W innych częściach województwa prace nad obwodnicami są już bardziej zaawansowane.
Tylko 9 dni utrzymał się "pilotażowy" układ komunikacji podmiejskiej w gminie Poczesna - w poniedziałek wprowadzono pierwszą, istotną zmianę. Okazało się przy tym, że po wyremontowaniu w Częstochowie gierkówki trudniej urządzić sensowne przesiadki na tramwaj.
W środę tuż przed południem w Częstochowie doszło do wypadku na przejeździe kolejowym. Kierowca osobówki zignorował czerwone światło, na szczęście przeżył, ale kolejarze zapowiadają, że czekają go konsekwencje.
Po dworcu wiedeńskim przy ul. Piłsudskiego, zburzonym 50 lat temu, pozostały nam pocztówki, żal i pytanie "Kto na to pozwolił?". Zdaniem obrońców obecnego dworca przy pl. Rady Europy, historia się powtarza, a Częstochowa traci właśnie architektoniczną ikonę rangi ogólnopolskiej.
Koleje Śląskie zapowiadają, że w marcu - z powodu przebudowy torów w Katowicach - będzie mniej połączeń. To jednak dopiero zapowiedź większych zmian.
W zasadzie ma dnia w Częstochowie, aby kontrolerzy nie złapali kogoś, kto podróżuje komunikacją miejską bez biletu. Gdyby wszyscy z nich płacili kary, MPK mogłoby za nie co roku kupować nowy autobus elektryczny.
W poniedziałek, 3 marca zacznie się remont ul. Srebrnej, którą wiódł objazd w czasie, kiedy zamknięta była "gierkówka". W ciągu kolejnych miesięcy droga będzie zamknięta, możliwy będzie jedynie dojazd do posesji. Zmieni się też trasa linii nr 26.
Firma, która dokończyła przebudowę al. Wojska Polskiego w Częstochowie złożyła pozew do sądu. Żąda pieniędzy m.in. za dodatkowe prace, które wykonała. Wcześniej miasto nałożyło na NDI karę za nieterminowe zakończenie robót.
Nowe Impulsy 2 od Newagu już wożą pasażerów Kolei Śląskich. Podpisano też umowę na kolejne zakupy.
Zgodnie z pierwotnym harmonogramem przebudowa ul. św. Kingi w Częstochowie powinna powoli zmierzać do końca, ale protesty mieszkańców w sprawie rosnących tu drzew wstrzymały rozpoczęcie robót. Opłaciło się, wycinka będzie mniejsza niż zakładano. - Zdecydowana większość z ponad 80 sztuk pozostanie nietknięta - zapewnia rzecznik drogowców Maciej Hasik.
Od 1 marca znikają ostatnie linie w częstochowskiej sieci komunikacyjnej ponumerowane jako podmiejskie (od 50 wzwyż). Do Poczesnej pojedzie autobus nr 31.
Drogowcy nie będą walczyć o zmianę przebiegu trasy S11 w okolicach Lublińca. Zmiana wariantu wskazanego przez RDOŚ mogłaby mocno opóźnić całą inwestycję, a nawet całkowicie ją zablokować. Do tego doszedł jeszcze jeden aspekt, związany z bezpieczeństwem kraju.
Rewitalizacja Promenady Niemena i pl. Rady Europy w ramach budowy węzłów kolejnych przesiadkowych w Częstochowie będzie tańsza, niż się spodziewano. Wpływ na to miała forma przetargu, w którym miasto wybiera wykonawcę dla każdego zadania z osobna.
Częstochowa musi czekać, aż zwolnią się środki z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, bo miejski wniosek znalazł się tylko na liście rezerwowej. Z regionu dofinansowanie dostaną trzy samorządy, a najwięcej pieniędzy popłynie do Koniecpola.
Rozłożona na etapy inwestycja ma się zacząć od przebudowy pasażu nad torami i postawienia nowego pawilonu od strony ul. Piłsudskiego. Podróżnych obsłuży w tym czasie "dworzec tymczasowy" - tak PKP nazywa teraz obecny gmach przy pl. Rady Europy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
