Średnio co półtorej godziny PKP PLK notuje jakieś zdarzenie z udziałem dzikich zwierząt. Często giną, a pociągi mają opóźnienia, nieraz kilkugodzinne. Takie wypadki na torach okazują się dużym problemem.
PKP PLK podwyższy prędkość na "wiedence", przez co czas jazdy z Warszawy do Częstochowy czy Wrocławia będzie tędy krótszy niż prestiżową Centralną Magistralą Kolejową. Przynajmniej dopóki na tej drugiej pociągi nie przyspieszą do 250 km na godz., ale ta perspektywa znów się oddala.
Koleje Śląskie piąty raz w tym roku zmieniły rozkład jazdy. Jedną z niewielu dobrych wiadomości jest to, że linia S1 Częstochowa-Gliwice odzyskuje regularność popołudniowych połączeń.
Przełom lata i jesieni upłynie pod znakiem dużych inwestycji PKP PLK. To spowoduje zmiany w kursowaniu pociągów Kolei Śląskich.
Licząca 479 km Magistrala Węglowa była największą inwestycją komunikacyjną II Rzeczpospolitej i jedną z trzech największych w ogóle - obok Gdyni i COP-u. Na zerowym kilometrze trasy, w Herbach Nowych, otwarto powtórnie - w nowej aranżacji i nowej siedzibie - kolekcję zbiorów związanych z inwestycją i późniejszym funkcjonowaniem obchodzącej 90-lecie magistrali.
GDDKiA w Katowicach zapowiada dwie noce utrudnień dla kierowców, którzy będą jechać autostradą A1 w okolicy lotniska w Pyrzowicach.
Kolej nie traktuje autostrad i dróg ekspresowych jako swoją konkurencję - w efekcie tracąc kolejnych pasażerów oraz nie przyciągając nowych, gdy nadarza się okazja.
PKP PLK zapowiedziały inwestycje w dworzec w Lublińcu. Powstaną tam trzy windy, którymi pasażerowie dostaną się na perony, oraz dynamiczna informacja pasażerska.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)