Jesienią władze Częstochowy złożyły w warszawskich sądach wezwania do ugody z NFOŚiGW oraz z CUPT-em. Instytucje wstrzymały wypłatę unijnego dofinansowania na przebudowę al. Wojska Polskiego. Miasto do tej pory nie otrzymało ponad 159 mln zł, a czasu jest coraz mniej. Miasto liczy na pomoc parlamentarzystów.
Na południe od Częstochowy powstaje nowa "gierkówka". Na trzech odcinkach skończyły się lub kończą prace na jednej nitce. Drogowcy zmieniają organizację ruchu, choć pogoda nie ułatwia im tego zadania.
Budowy i rozbiórki, wydarzenia polityczne i ruchy kadrowe, a w tle czasami też pieniądze. Tak wyglądał miniony 2024 rok w Częstochowie.
NDI nie zgadza się tym, że MZD naliczył ponad 34 mln zł kar za opóźnienie przebudowy al. Wojska Polskiego. Firma zaznacza, że wynikało ono ze złego projektu czy niezidentyfikowanych kolizji infrastruktury. Wykonawca pozwał zarząd dróg i domaga się m.in. waloryzacji umowy i wycofania kary.
Potwierdziły się nasze szacunki dotyczące wysokości kar umownych za przekroczenie terminu modernizacji al. Wojska Polskiego. Za opóźnienie Miejski Zarząd Dróg w Częstochowie naliczył kilkadziesiąt milionów złotych.
Miasto czeka na wypłatę 159 mln zł, która została wstrzymana przez NFOŚiGW oraz CUPT w ślad za śledztwem prowadzonym przez Śląski Wydział Zamiejscowy Departamentu ds. Przestępczości Zorganizowanej i Korupcji w Katowicach. Obie instytucje podobnie tłumaczą powody wstrzymania środków.
Dzięki przebudowie al. Wojska Polskiego w Częstochowie rowerzyści zyskali na całej jej długości drogi rowerowe - zachwalali urzędnicy. Ale obraz ten psują tzw. teleporty oraz stworzenie dwóch miejsc, w których łatwo o wypadek.
Skrzyżowanie "gierkówki" z ul. Sieroszewskiego w Częstochowie miało być już dawno gotowe, tymczasem na placu budowy nic się nie dzieje. Drogowcy zapewniają, że prace zaraz się rozpoczną i w tym roku się zakończą.
W ostatnich dniach w ręce policjantów z częstochowskiej drogówki wpadło dwóch kierowców, którzy rozpędzili się na miejskim odcinku DK91. Jeden z nich miał na liczniku o 60 km na godz. za dużo, drugi - o 80. Obaj zostali ukarani wysokimi mandatami, punktami karnymi i stracili prawa jazdy.
Rok temu trwała walka z czasem, aby zdążyć z rozliczeniem al. Wojska Polskiego. Udało się, ale miasto - jak się okazuje - wciąż czeka na pieniądze, których wypłatę wstrzymały Centrum Unijnych Projektów Transportowych i fundusz ochrony środowiska. Magistrat poszedł do sądu i liczy, że uda się zawrzeć ugodę.
Odtwarzany zjazd z gierkówki w ul. Rakowską będzie czynny od godz. 10 w środę, 30 października - poinformował Miejski Zarząd Dróg.
Osiem lat projektowania i budowy - licząc razem - i nadal nie wszystko w al. Wojska Polskiego funkcjonuje jak należy.
Kładka nad torami kolejowymi, łącząca ul. Rejtana z Bór i Bardowskiego w Częstochowie będzie zbudowana od nowa. Na razie drogowcy mają problem z wyborem firmy, która wykona pracę. Pierwszy przetarg został unieważniony, a w drugim oferty są wyższe niż zakładany budżet.
Kończy się budowa zjazdu z al. Wojska Polskiego w ul. Rakowską oraz skrzyżowania przy ul. Sieroszewskiego. W tym pierwszym miejscu o bezpieczeństwo ma zadbać fotoradar.
Choć mieszkańcy Wrzosowej walczą o budowę ekranów akustycznych przy okazji modernizacji "gierkówki", to GDDKiA ich nie planuje. Jak tłumaczą drogowcy, na ekrany brakuje terenu.
Zakończyły się wszystkie prace związane z przebudową al. Wojska Polskiego w Częstochowie. Zarząd dróg czeka jeszcze na ostatnią fakturę od wykonawcy. Dopiero wtedy rozstrzygnie się sprawa kar umownych.
Zaczyna się budowa brakujących skrzyżowań al. Wojska Polskiego z Sieroszewskiego i Rakowską, które zostały zlikwidowane w ramach przebudowy "gierkówki". Prace nie potrwają długo, ale przez ponad miesiąc kierowcy mogą się spodziewać utrudnień.
Do końca wakacji wykonawca przebudowy al. Wojska Polskiego w Częstochowie ma usunąć wszystkie wady i usterki, które odkrył MZD podczas odbiorów. Wówczas nastąpią ostateczne rozliczenia inwestycji. Dowiemy się, jaka jest wysokość kar umownych.
Drugi spośród ośmiu odcinków DK91 między Częstochową a Podwarpiem jest już gotowy. Kierowcy korzystają z odnowionej drogi między Markowicami a Brudzowicami, która jest bezpieczniejsza i cichsza. Do 2027 roku do użytku mają być oddane wszystkie odcinki.
W poniedziałek 5 sierpnia zaczną się prace na półkilometrowym fragmencie "gierkówki" pomiędzy węzłami przy al. Jana Pawła II oraz Warszawskiej. Inwestycję w ponad połowie sfinansuje budżet państwa.
Powstaje dokumentacja projektowa dla tzw. Bugajskiej bis, czyli budowy nowego śladu drogi krajowej nr 46 w stronę jurajskiego Olsztyna. Mieszkańcy Błeszna nie są zadowoleni z koncepcji. Liczą, że można jeszcze wprowadzić zmiany, dzięki którym nie trzeba będzie np. burzyć budynku, w którym działa Klub Mieszkańca.
Zarząd Dróg Miejskich w Częstochowie wskazał wykonawcy elementy al. Wojska Polskiego, które trzeba poprawić. Roboty zaczną się w środę 24 lipca, będą utrudnienia. Czasowo zostanie m.in. zamknięty wyjazd z ul. Legionów w kierunku Warszawy.
Już wiadomo, kto i za ile chce zmodernizować kolejny odcinek "gierkówki" w Częstochowie. Drogowcy teraz analizują złożone w przetargu oferty. Za przebudowę trzeba będzie sporo zapłacić, ale miasto pozyskało na nią znaczące dofinansowanie.
Z windy w tunelu dla pieszych, który pod rakowską estakadą zastąpił "zebrę", przegoniłem trzech 10-latków z farbą w spreju. Wyzwaniem dla starszych jest obsmarowanie kilku kilometrów ekranów, często bardzo wysokich - ale widząc, jak zaczęli, nie mam wątpliwości, że to zrobią.
Częstochowa chce przebudować kolejny fragment al. Wojska Polskiego. Tym razem chodzi o fragment od węzła z al. Jana Pawła II do ul. Warszawskiej, który stanowi część drogi krajowej nr 91.
Procedura związana z wyborem wykonawcy, który wykona brakujące skrzyżowania przy al. Wojska Polskiego, dobiega końca. Na dniach drogowcy podpiszą umowę na wykonanie prac, które mają się zakończyć w tym roku.
Do końca zmierza przebudowa DK91 pomiędzy Markowicami a Brudzowicami i na przełomie czerwca i lipca droga będzie gotowa. Będzie to drugi zmodernizowany odcinek gierkówki pomiędzy Częstochową a Siewierzem. Na trzech kolejnych trwają roboty.
Po zlikwidowaniu wyjazdu z ul. Rakowskiej w al. Wojska Polskiego w planie jest gruntowny remont alternatywnej drogi. Przebudowa ul. Bohaterów Katynia ma być prowadzona w dwóch etapach, do realizacji pierwszego wybrano już wykonawcę.
Tylko jedna firma chce wykonać zjazd z al. Wojska Polskiego w Rakowską oraz skrzyżowanie z Sieroszewskiego. Cena okazała się droższa od zakładanego budżetu, ale dzięki oszczędnościom na innych przetargach nie powinno być problemu z wykonaniem zadania.
Częstochowscy drogowcy otworzą w sobotę 20 kwietnia skrzyżowanie, na które czekają mieszkańcy Ostatniego Grosza. Po likwidacji zjazdu z gierkówki w ul. Bór, ruch ma przejąć połączenie z Równoległą.
Zarząd dróg rozpisał przetarg na budowę zjazdu z al. Wojska Polskiego w Rakowską i wjazd i wyjazd z Sieroszewskiego. Na trasie, gdzie docelowo będzie ograniczenie prędkości do 70 km na godz. stanie też fotoradar, który będzie obsługiwany przez GITD.
W najbliższych dniach częstochowski zarząd dróg rozpisze przetarg na zjazdy z al. Wojska Polskiego w Sieroszewskiego i Rakowską. Ale z tej ostatniej na gierkówkę w kierunku Katowic i tak nie wyjedziemy.
Mimo otwarcia al. Wojska Polskiego prace wciąż tam trwają. W większości poza głównym ciągiem, ale na fragmentach zrywany jest też dopiero co położony asfalt. Do zrobienia pozostaje też wiele zjazdów - a objazdy generują wyższe koszty funkcjonowania MPK.
Po niedawnym otwarciu dla ruchu al. Wojska Polskiego przez centrum Częstochowy nie prowadzi już objazd w kierunku Katowic. Pewne rozwiązania z tym związane jednak zostały - np. Jasnogórska i Racławicka nadal będą jednokierunkowe, a na Dąbrowskiego nie zaparkujemy.
Policja wyjaśnia okoliczności wypadku na drodze krajowej nr 91 w Poczesnej. Do zdarzenia doszło w poniedziałek 4 marca około godz. 12.15.
Kilka dni po otwarciu po otwarciu widać regularnie zakorkowany pas do prawoskrętu w Jagiellońską, który przez zamknięcie wcześniejszych skrzyżowań jest przeciążony. Wielu kierowców lekceważy ograniczenia prędkości, ale na to policja już znalazła sposób.
Z wielka pompą zorganizowaną na estakadzie w Częstochowie, w 1976 r. otwarto dwupasmową trasę Warszawa - Katowice nazywaną do dziś gierkówką. Zgryźliwi Polacy komentowali, że I sekretarz PZPR zbudował ją po to, żeby mógł szybciej i wygodniej dojechać do Katowic, stolicy swego dawnego księstwa, oraz do rodzinnego Zagłębia.
W sobotę 24 lutego zajdą pierwsze zmiany w siatce połączeń autobusowych. Po otwarciu al. Wojska Polskiego tymczasowa linia 124 rozdzieli się na "10" i "24". Z kolei linię 58, która przez 60 lat dowoziła do Olsztyna, zastąpi "34" - w samej Częstochowie reklamowana jako "linia handlowa".
Od ok. godz. 12 arterią, która od blisko 1,5 roku była zamknięta, można przejechać przez Częstochowę. Nie oznacza to końca prac - do zrobienia zostały chodniki, drogi rowerowe, część zjazdów. Na niektóre nie doczekamy się w ogóle. A i pasażerowie autobusów stracili wygodny przystanek.
Policjanci z Myszkowa wyjaśniają okoliczności wypadku na DK91 w Markowicach. Jak ustalili śledczy, dwóch pieszych próbowało pokonać jezdnię, jednego z nich potrąciła osobówka. Mimo podjętej reanimacji 40-latek zmarł.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)