Nie wszystkie wnioski mieszkańców Błeszna da się spełnić przy projektowaniu tzw. Bugajskiej bis. Wydaje się, że przesądzony jest już los budynku, w którym mieści się Klub Mieszkańca.
W kilku miejscach Częstochowy trwają inwestycje drogowe. Na Północy u zbiegu ulic Wyzwolenia i Fieldorfa-Nila powstaje nowe rondo, a na styku Grabówki i Parkitki drogowcy budują brakujący odcinek ul. Bialskiej oraz odwadniają fragment dzielnicy, który był notorycznie zalewany.
Częstochowa włącza się w Europejski Tydzień Mobilności. Od 16 do 22 września rowerami miejskimi będzie można jeździć za darmo przez godzinę, a na finał obchodów miasto oferuje bezpłatną podróż autobusami i tramwajami MPK - trzeba tylko mieć przy sobie dowód rejestracyjny pojazdu.
Przebudowa DW491 to największa inwestycja drogowa w regionie Częstochowy, pochłonie 350 mln zł. Na czas robót drogowcy zamkną jezdnię - od poniedziałku, 16 września - a przy okazji prac wytną 2,5 tys. drzew. Wycinka już się zaczęła.
Zakończyły się wszystkie prace związane z przebudową al. Wojska Polskiego w Częstochowie. Zarząd dróg czeka jeszcze na ostatnią fakturę od wykonawcy. Dopiero wtedy rozstrzygnie się sprawa kar umownych.
Drogowcy szukają firmy, która doświetli przejścia na kilku skrzyżowaniach w Częstochowie. Dedykowane oświetlenie jest jednym z najlepszych sposobów poprawy bezpieczeństwa na pasach, a do tego niedrogie.
W tym roku ma się zacząć gruntowny remont ul. Worcella na częstochowskim Tysiącleciu. Drogowcy otrzymali na to pieniądze z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
We wtorek na kanale "Bandyci drogowi" opublikowano nagranie, na którym kierowca częstochowskiego MPK wyprzedza na "podwójnej ciągłej", a później blokując rondo, dyskutuje z autorem filmu. Spółka już zareagowała i rozwiązała umowę z pracownikiem.
Południowa obwodnica Częstochowy nie powstanie oczywiście szybko, ale kluczowe jest, by stworzyć dla niej rezerwę terenową. Bo gdy wszystko się zabuduje, będzie za późno.
Dane z czterech miesięcy funkcjonowania rowerów miejskich w Częstochowie zwiastują, że na koniec sezonu może być mniej wypożyczeń niż przed rokiem. Wówczas jednoślady wypożyczono 56 tys. razy.
Choć wydaje się, że wystarczyłoby wymienić "dywanik" asfaltowy, to drogowcy przekonują, że na Jasnogórskiej konieczna jest kompleksowa inwestycja. Bez odwodnienia pieniądze zostałyby wyrzucone w błoto - przekonują.
GITD chce w całej Polsce montować kolejne urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości. Wśród planowanych lokalizacji są długie fragmenty autostrady A1 w rejonie Częstochowy, a także odcinek A1 koło Zabrza czy A4 w Katowicach.
Zaczyna się budowa brakujących skrzyżowań al. Wojska Polskiego z Sieroszewskiego i Rakowską, które zostały zlikwidowane w ramach przebudowy "gierkówki". Prace nie potrwają długo, ale przez ponad miesiąc kierowcy mogą się spodziewać utrudnień.
Wśród pociągów z Krakowa przez Częstochowę i dalej do Poznania lub Łodzi - jest jeden jadący pół godziny dłużej niż pozostałe. Okazuje się, że zbacza ze szlaku, by wjechać do słynnej Włoszczowy Północ. Ale nie można tam wysiąść, ani wsiąść, zaś postój nie jest ujęty w rozkładzie.
MZD w Częstochowie chce zbudować brakujący fragment ul. Małopolskiej. Będzie to druga inwestycja drogowa w mieście, do której dołożą się deweloperzy, przy czym tym razem nie przeleją pieniędzy na konto miasta.
Na Facebooku pojawił się profil podszywający się pod częstochowskie MPK, który oferuje "kartkę transportu publicznego". Rzekomo ma być to promocja miejskiego przewoźnika, który w ten sposób świętuje swoje 75-lecie. Przy czym MPK ma w tym roku 73 lata, a sama spółka ostrzega przed oszustami.
Częstochowa liczy na dofinansowanie zakupu kolejnych autobusów elektrycznych. Tym razem miasto celuje w pojazdy przegubowe. Choć sprawa dofinansowania jest wciąż w toku, to rozpisano już przetarg na dostawę pojazdów.
Nic już nie stoi na przeszkodzie, aby szereg ulic biegnących przez Częstochowę stracił status dróg krajowych. Część z nich zostanie drogami wojewódzkimi, a część powiatowymi i gminnymi. Koszt utrzymania nadal będzie na barkach miasta, ale tranzyt powinien ominąć gęsto zabudowane rejony miasta.
Częstochowa ma dwie nowe ulice. A ściślej - dwie nowo nazwane. Bo od wybudowania do przydzielenia patrona potrafią mijać lata, gdy jednocześnie radni prześcigają się z rondami, których nazw i tak nikt nie pamięta ani nie używa.
Budowa przedłużenia ul. 1 Maja do Krakowskiej wygląda coraz lepiej. Wykonawca, firma Primost Południe z Będzina kończy prace rozbiórkowe i szykuje się do budowy najważniejszego elementu, czyli wiaduktu nad torami, który połączy dwie części centrum Częstochowy.
Przy DK46 i obejściu ul. św. Barbary trwa urządzanie zieleni. Prace mają opóźnienie, a miasto nie jest z nich zadowolone. Nie ma się co dziwić, bo pojawiły się tam drzewa, które wyglądają, jakby zaraz miały uschnąć.
PKP PLK gotowe jest dołożyć samorządom nawet 60 mln zł do budowy wiaduktu lub tunelu. Częstochowa ma problem m.in. na Aniołowie i Kawodrzy - ale inwestycje, by dostały dotację, muszą spełniać szereg kryteriów.
Drogowcy projektują Bugajską bis, a inwestycja poza budową DK46 w nowym śladzie zakłada też przebudowę prawie kilometra "gierkówki". Zarząd dróg o projekcie rozmawia z mieszkańcami i jest gotowy na uwzględnienie niektórych postulatów - ale tylko tych, które nie kolidują z przepisami i decyzją środowiskową.
Chybiona, dość przypadkowa lokalizacja nowego sądu w Częstochowie - bo "tu akurat mieliśmy działkę" - już pokazuje swoje wady. Na św. Rocha jest daleko, komunikacja publiczna średnia, nie ma gdzie zaparkować, zaczynają się skargi na zastawiane autami bramy.
W poniedziałek 19 sierpnia w Częstochowie wrócą regularne kursy tramwajów. Zakończyły się prace serwisowe przy torowisku, jak zapewnia MPK, dzięki nim, przez kolejną dekadę linia ma być w idealnym stanie.
W różnych miejscach Częstochowy trwają inwestycje drogowe. W MZD finalizowane są kolejne przetargi, ale z projektantami drogowcy mają spore problemy, bo brakuje chętnych do przygotowania dokumentacji.
Budowa przedłużenia ul. Obrońców Westerplatte w Częstochowie ma się odbyć w dwóch etapach. W pierwszym nowa ulica zostanie poprowadzona do skrzyżowania z Nowobialską i to na tym skupił się zarząd dróg. Jeszcze w sierpniu chciałby wystąpić o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, później będzie szukał dofinansowania.
Do końca wakacji wykonawca przebudowy al. Wojska Polskiego w Częstochowie ma usunąć wszystkie wady i usterki, które odkrył MZD podczas odbiorów. Wówczas nastąpią ostateczne rozliczenia inwestycji. Dowiemy się, jaka jest wysokość kar umownych.
Miasto czeka jeszcze na ostateczną decyzję w sprawie wycinki drzew rosnących przy ul. Kingi w Częstochowie, ale wszystko wskazuje, że przed toporem uchroni się blisko połowa z roślin, które pierwotnie miały zostać usunięte.
5 sierpnia zacznie się kolejny etap budowy przedłużenia ul. 1 Maja do ul. Krakowskiej w Częstochowie. Drogowcy będą pracować przy rondzie Mickiewicza, a to spowoduje duże utrudnienia. Przez rondo będzie można przejechać tylko na osi al. Wolności - al. Niepodległości.
W poniedziałek 5 sierpnia zaczną się prace na półkilometrowym fragmencie "gierkówki" pomiędzy węzłami przy al. Jana Pawła II oraz Warszawskiej. Inwestycję w ponad połowie sfinansuje budżet państwa.
Częstochowski magistrat nie wydał przeorowi klasztoru paulinów warunków zabudowy na urządzenie parkingu na należącej do nich działce i zawiesiło postępowanie, bo trwają prace nad planem zagospodarowania dla terenów wokół Jasnej Góry.
- Czy w dzisiejszych czasach, przy zaawansowanej technologii budowlanej, nie można znaleźć sposobu na pogodzenie inwestycji przy zachowaniu drzew? Czy na etapie projektowania brano w ogóle pod uwagę taki wariant? - pytają mieszkańcy ul. św. Kingi w Częstochowie.
Miasto chce w kolejnych latach zrewitalizować Promenadę Niemena. Zadanie będzie elementem budowy węzłów przesiadkowych w Częstochowie. Jeśli magistrat otrzyma dofinansowanie z funduszy europejskich, prace powinny się zakończyć do 2027 roku.
Zarząd Dróg Miejskich w Częstochowie wskazał wykonawcy elementy al. Wojska Polskiego, które trzeba poprawić. Roboty zaczną się w środę 24 lipca, będą utrudnienia. Czasowo zostanie m.in. zamknięty wyjazd z ul. Legionów w kierunku Warszawy.
Częstochowa jako miasto liczące ponad 100 tys. mieszkańców ma prawo utworzyć śródmiejską strefę płatnego parkowania. Od tej zwykłej różni się tym, że można w niej pobierać opłaty także w weekendy. Zarząd dróg planuje taką strefę w okolicach Jasnej Góry.
Z obecnego budżetu Unii Europejskiej Częstochowa chciała zrealizować dwie duże inwestycje drogowe. Chodziło o budowę ronda w Kiedrzynie - wraz z remontem al. Armii Krajowej i ul. Kisielewskiego - oraz o przebudowę ul. Wręczyckiej. Dziś już wiemy, że w najbliższych latach pierwsza inwestycja nie zostanie wykonana, a na drugą szanse są niewielkie.
Od początku roku miasto nie wydzierżawia już terenu pod garaże na częstochowskiej Północy. Za to obok, na prywatnych gruntach, powstają dalej. - Chciałem postawić swój garaż, ale nie mogę, pozostaje mi wynajem za 800 zł miesięcznie, a na tyle mnie nie stać - ubolewa mieszkaniec dzielnicy.
W środę, 17 lipca Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji oddało dla pasażerów punkt umożliwiający wyrobienie tymczasowego paszportu na lotnisku w Pyrzowicach. Wcześniej taki punkt był tylko w Warszawie.
Przy św. Kingi pojawiły się już znaki zapowiadające przebudowę ulicy, ale nie wiadomo kiedy ruszą prace. Założono wycięcie 49 drzew, a drogowcom wygasła na to zgoda i czekają na jej przedłużenie. Tymczasem mieszkańcy nie chcą cięcia drzew, a sprawie ma się przyjrzeć wiceprezydent miasta Łukasz Kot.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)